抛物面天线是指带有旋转抛物面作为反射面的微波天线。反射面由金属板或金属网制成。初级辐射器放在抛物面的焦点上。由此辐射的射线到达抛物面后经反射形成平行射线微波天线抛物面天线原理
F为焦点，从F发出的射线，到达抛物面上任一点，理想情况下，反射线均与Z-Z’轴平行，从而构成沿Z-Z’轴向的定向辐射。
如是-20dB，上星下来后到收可能是-120dB，这样不加接收滤波器远远就把
利用同一主反射面同时产生多个不同指向波束的天线。一般是将一组馈源初级辐射器放置在抛物面的焦点处，其中一个馈源精确地位于焦点上，其余则是偏焦的，由此而得到不同指向的多波束。
这种天线是通过控制阵列天线辐射单元的馈电相位来实现波束在一定空域内扫描，或形成多波束，或实现赋形覆盖，或自适应调零抗干扰。
由多个辐射器（阵元）组成的天线阵，其总的方向图是由所有阵元的方向图叠加而得。利用可变移相器改变各阵元间输入信号的相位，可改变天线方向图的主瓣指向.
原理-在上行链路中，若在卫星上采用能产生一个或多个指向上行发射地球站所在区域的“针状”窄波束的接收天线，其增益在大为提高，对于相同的LNA性能，可获得高的[G/T]值；用于下行发射天线，对于相同的功放，可提高[EIRP]。
所谓赋形波束覆盖，是指卫星天线系统通过波束形成网络产生与地面通信区域形状相匹配的天线波束，即该波束在地球表面上的“足印”恰好重合覆盖在一定表面形状的通信区域上。
对于常规固定通信系统而言，所谓应急通信，主要区别就在于天线应急通信天线“动中通”车载卫星通信天线
“动中通”车载卫星通信天线，即天线的反射面装载于汽车顶部、电子设备安装在汽车车厢内。具有该形式天线的卫星通信车，可以一边紧急地赶赴现场，一边通过卫星与指挥部保持实时的联系。到了现场，尤其是多个突发事件的现场，更显示出了它的灵活多变的性能。如下图所示：
“静中通”车载卫星通信天线，即装载于汽车车顶上，用于赶到事发现场之后，能够自动地、快速地张开天线，构成卫星通信链路，及时地将现场情况报告给指挥部。对于多个突发事件的现场，尽管比上述“动中通”卫星通信系统需要数分钟的沟通链路的时间，但仍是一个快速构建的卫通系统。如下图所示：
可拆卸“静中通”车载卫星通信天线，即便安装在不同车辆的、可以方便拆卸的卫星通天线。可以根据执行任务的公路等级不同，换不同的车型。像“静中通”车载卫通天线一样，可以快速地开赴现场，投入工作。如下图所示：
便携式卫通天线，为了进一步简化对运载工具的要求，更方便地携带外出。人们设计了便携式卫通天线项完全相同，不同地是装在框架结构以内，或一体式包装箱内。如下图所示
背负式/箱式卫通天线（简易型），该型卫星通信天线更加轻便，把卫星通信设备可拆卸分瓣天线分别放置于不同的背包/箱内，便于携带和运载，到达事发现场，只需小于30分钟的时间便可以架设开通。该型天线没有自动跟踪及伺服装置，其使用前需对用户进行培训。如下图所示
主要技术指标有如天线增益、G/T值、第一旁瓣电平、交叉极化电平以及捕获时间和重新捕获时间等。对于不同类型的天线‘“动中通”车载卫通天线的形式-D型
D型天线，具有低剖面、易安装等特点，如CombanTracstar公司和RaySat公司的产品。这种天线实质是单块发射板以及数块接收板组成的阵列天线天线性能与主要指标
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