五月的青海省黄南藏族自治州尖扎县黄河畔，随着气温回暖午后阳光炙热，川青铁路中铁大桥局尖扎黄河特大桥建设现场一派忙碌景象。
该桥是目前世界最大跨度铁路双线钢桁拱桥，正以“肉眼可见”的速度拔节生长，而数百名建设者用汗水与坚守，在五一黄金周期间奏响了一曲激昂的“劳动交响曲”。
据中铁大桥局川青铁路11标尖扎黄河特大桥主桥技术负责人吴成丰介绍，目前尖扎黄河特大桥主桥钢桁拱已完成72%的架设任务，大桥横跨黄河“弓箭”造型已显现。五一期间投入百余名工人、十余台大型设备，实行“两班倒”作业模式。long8官方产品推荐技术团队创新采用“北斗定位+智能监测+BIM逆向建模”的方式，将拼装精度提升至毫米级。网格化安全员关键工序实时巡查盯控，为施工架起“双重保险”。预计大桥将于8月实现主桥合龙。
五一期间建设中的川青铁路中铁大桥局尖扎黄河特大桥（央广网记者 张海东 摄）
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