时至2025年,中国卫星导航定位协会已连续14年公开发布白皮书,对中国卫星导航与位置服务产业发展现状与前景做整体性研究总结。
值此第九个全国科技工作者日到来之际,我们推出【5·30专栏】,记录前沿探索的灼灼光芒,载动科技工作者报国为民的风采,展现在新型举国体制下科技工作者勇挑重担的时代风貌,向每一位科技工作者致敬。
“中国的北斗,也是世界的北斗。”就中国卫星导航与位置服务产业,特别是北斗系统发展迅速等事宜,外交部发言人毛宁5月20日下午在例行记者会上表示,中国的科技创新和产业发展从不针对谁,更无意挑战谁。
此前有国外媒体评论称,北斗系统正挑战美国GPS系统的全球地位。毛宁指出,北斗系统是中国卫星导航与位置服务产业发展的亮眼成就,也是为世界贡献的科技创新成果,获得联合国认可。我们将继续坚持开放合作、互利共赢,同其他国家一起,让更多先进科技成果服务人民、造福人类。
作为我国自主建设、独立运行的全球卫星导航系统,北斗系统自1994年立项国家重大科技工程以来,完成了从无到有、从有源到无源、从区域到全球的跨越。
中国的北斗有多强?定位应用有多广?根据5月18日发布的《2025中国卫星导航与位置服务产业发展白皮书》(以下简称“白皮书”),2024年我国卫星导航与位置服务产业总体产值达到5758亿元人民币,较2023年增长7.39%。包括与卫星导航技术研发和应用直接相关的芯片、器件、算法、软件、导航数据、终端设备、基础设施等在内的产业核心产值同比增长5.46%,达到1699亿元人民币,在总体产值中占比为29.51%。
白皮书显示,自北斗系统提供服务以来,已在交通运输、气象预报、通信授时、电力调度、救灾减灾、公共安全等领域得到广泛应用,融入国家核心基础设施,产生了显著的经济效益和社会效益。
2024年,北斗系统在多个领域实现了深度应用与创新突破,其高精度定位、短报文通信、时空信息服务等核心能力持续赋能千行百业。
在农业领域,北斗应用向着智能化和精准化升级,已从单一导航向全产业链智能化延伸,显著提升了农业的生产效率与资源利用率,为提升单产和高标准农田建设作出了重要贡献。在交通领域,北斗已经成为公路巡检和安全管理的重要手段。
大众消费领域将成北斗规模应用主战场。2024年,已有约2.88亿部智能手机支持北斗定位功能,占比达98%;大众地图软件基于北斗高精度的车道级导航功能已覆盖全国99%以上的城市和乡镇道路;全国已有50多个城市开展智能网联汽车道路测试示范,开放测试道路3.2万公里,完成约1万公里道路智能化改造;2024年全国腕戴设备市场(含手表、手环等智能可穿戴设备)出货量为6116万台,其中具有GNSS定位功能的超1800万台。
未来,随着北斗在大众消费领域的深度渗透,我国将着力构建覆盖数十亿用户的应用服务体系,全面形成“行业应用筑基、大众应用拓展”的协同发展格局。
在北斗产业化发展方面,我国建立北斗规模应用机制,坚持研发自主产品,构建完整产业链和供应链,夯实生态发展链,持续推进各行各业和大众消费领域的规模化应用,社会和经济效益显著,已成为新旧动能转换、催生新经济新业态的重要驱动力。
目前,北斗基础产品供应链稳定,芯片、模块、天线等系列基础产品不断迭代升级,性价比持续提升,已经实现亿级量产规模,有力支撑了自主产业链和供应链的安全稳健发展。
北斗芯片制程不断进化,2024年国内首款14纳米北斗高精度授时芯片模组已经研发成功,基于该芯片开发出一系列模组和终端,推向市场后反响良好。
截至2024年底,国内北斗兼容型芯片及模块累计出货量接近23亿片(含智能手机),具有北斗功能的各类型终端产品社会总保有量超过20亿台/套(含智能手机)。
中国建设北斗系统,从来没有关起门来独享成果。在北斗国际化发展方面,北斗作为联合国认可的全球卫星导航系统核心供应商,签署了中俄、中巴、中阿、中沙、中白等合作文件,全面进入民航、海事、移动通信等11个国际组织的标准体系,持续扩大北斗国际“朋友圈”。
北斗产品出口140余个国家和地区,在尼日利亚、突尼斯、塞内加尔、喀麦隆、吉布提等30多个非洲国家建设了北斗CORS站,为当地的国土测绘、水利、交通、农业、林业、采矿、车辆管理、气象监测等多个领域提供高精度位置服务。
此外,作为中秘共建“一带一路”的重要项目,秘鲁钱凯港成为了南美首个应用“5G+北斗高精度定位+AI”的智慧港口。
同时,北斗国际交流合作也在持续推进。中俄两国总理在第二十九次定期会晤中指出,深化卫星导航领域合作,促进北斗和格洛纳斯系统及其增强系统实现更高程度的兼容和互操作,加强两系统服务性能的联合监测和评估、用户信息支持,以及两系统应用发展,提高两系统向用户提供导航服务的质量和可靠性,并将两系统更广泛应用于两国各经济部门。我国还与南非、尼日利亚分别签署了关于在北斗卫星导航系统应用领域合作的双边文件。
低空经济作为我国战略性新兴产业,正以北斗时空技术为核心主线加速发展。中国民航局最新数据显示,2025年我国低空经济市场规模将突破1.5万亿元,至2035年更有望攀升至3.5万亿元。这一蓬勃发展的产业蓝海,正为低空经济核心基础设施——北斗系统,开辟全新发展机遇。
低空经济首要任务是构建低空空域内无人机、eVTOL 飞行器等航空器的高效管控体系,这一目标的实现高度依赖通信与导航两大核心能力。而北斗卫星导航系统作为国家战略性空天基础设施,在此领域发挥着无可替代的关键作用。北斗系统凭借技术优势,在基础设施建设、产品研发及系统解决方案、应用服务等维度与低空经济形成深度融合,将极大助推产业发展。
与此同时,海量的应用需求将推动北斗技术迭代升级,加速北斗产业链向高附加值环节延伸,助力北斗系统在全球卫星导航市场中进一步提升竞争力,开辟新的增长极,实现产业发展与技术创新的双向赋能。
未来,随着技术持续突破、政策体系深化,以及国际合作拓展,北斗将推动低空经济向立体交通网络重构、智慧城市融合、乡村振兴等方向延伸。
到2035年,我国卫星导航事业的发展将经历三个时期,分别是导航产业培育起步期(1991—2004年)、北斗产业自主创新期(2005—2020年)和时空产业开拓发展期(2021—2035年)。
白皮书指出,伴随我国卫星导航事业的发展,产业也在不断实现迭代升级,在数字经济蓬勃发展的当下,时空信息已成为支撑经济社会运行的关键要素,“+北斗”深度融合应用正加速迈向必然。
在此基础上,预计2025年我国时空服务产业总体产值将超万亿元人民币,时空服务产业发展将一直朝着更加泛在、更加融合、更加智能、更加安全的方向不断迭代演进。
站在当前“十四五”末期和“十五五”即将开局之际,可以想见,通过深化行业融合创新、优化区域产业协同、激发企业主体活力,必将开创国家综合时空智能服务体系建设发展的新蓝图,从而最终形成一个极具活力的时空服务产业的新生态。龙8品牌介绍龙8品牌介绍