全球卫星导航系统不是谁先喊口号就能赢，而是谁真能把信号送到天上、落到地面、用进生活。
美国的这套系统起步早得惊人，1973年国防部拍板立项时，冷战还在高峰，目标明确——为军方服务。
第一颗试验星1978年升空，到1993年凑齐24颗，1995年宣布全面运行。
那时候普通人根本摸不到，精度被军方死死锁住，民用信号故意加了干扰，误差能到百米开外。
转机出现在1983年，一架韩国客机误入苏联领空被击落，里根政府随即决定开放民用，但只给“降级版”信号。
真正让这套系统名声大噪的是1990年的海湾战争，导弹靠它指路，部队靠它定位，实战效果炸裂。
到了2000年，克林顿一声令下，取消“选择可用性”政策，民用精度瞬间从百米跳到十米以内。
芯片厂商立刻跟进，把协议直接焊进手机基带，全球设备默认集成，用户数像滚雪球一样膨胀。
今天超过60亿人用它，不是因为多先进，而是无处不在——打车、送快递、种地、对账，全绕不开。
1996年台海那场导弹试射，第一枚命中，后两枚却突然偏航，事后分析极可能是GPS信号被干扰。
线年，北斗二号首星发射，转向被动定位模式——用户只收不发，和GPS一样，兼容性大增。
2008年汶川地震，地面通信全断，救援队靠北斗发坐标求援，信息一条没丢。
新疆的拖拉机自动驾驶，东北的农田精准播种，油气管道的传感器监测，全靠北斗厘米级定位支撑。
新款国产手机98%默认接入，车载终端出厂就绑，高速公路沉降监测用它，渔船出海回传位置也靠它。
东南亚港口用它管理集装箱，中东矿区装它的终端，非洲基建项目直接采购北斗设备，还培训当地技术人员。
这种扩展慢，但每落地一个国家，就多一分线年核心星座成型，2020年最后一颗收官，全球组网完成。
它推动了国产芯片产业爆发，高通、联发科之外，紫光展锐、华为海思全系支持。
地震、洪水、山体滑坡，只要电力没断，短报文就能把现场坐标、水位、灾情传出去。
从防务部门的定位终端，到渔船的AIS系统，再到农业合作社的无人插秧机，全链路依赖。
多系统融合才是趋势，手机同时搜四套信号（GPS、北斗、伽利略、格洛纳斯）已成常态。
1996年那几枚失控的导弹，教会了中国一件事：别人的屋顶，遮不住自己的雨。
东南亚国家建交通监控系统，中方建议用北斗，对方试用后发现精度稳，就留用了。
中东的沙漠矿区，GPS信号常被沙尘干扰，北斗多频段扛得住，客户主动追加订单。
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