过高依赖GPS这一单一系统，使得民航飞机的GNSS导航系统在面临一些特殊情况时就较为脆弱。例如巴以冲突中，以色列对东地中海地区的GPS信号进行欺骗式干扰，导致该区域内民航飞机的GNSS定位产生极大偏差，明明飞行在海面上，定位却出现在以色列北部，对区域航空安全产生不小影响。[全文]
在北斗正式启用的今天，曾经爱答不理的主动上门，曾经自以为是的只有自惭形秽，一贯心术不正的再想发号施令，就要认真听一听中国的声音。在和平时期，不同导航系统间的合作是可以实现共赢的。但是，合作的底气是独立自主。[全文]
我们还要充分认识到空间资源的稀缺性与不可替代性，不是只有无线电频率是稀缺资源，地球静止轨道轨位、赤道轨道面、近地空间等空间资源同样需要我们重点关注，提前布局。这样，我们的发展权才能不被侵害，命运才掌握在我们自己手中。[全文]
四大全球导航系统之一的伽利略，陷入全面“拉闸”状态。作为伽利略项目曾经的参与方与投资方，中国用北斗系统再次证明了自力更生在核心技术领域的重要性。“北斗人”的精神，值得与每一位有志于为祖国突破尖端科技贡献力量的朋友共勉。[全文]
在伽利略系统全面“拉闸”的几天里，“西方主流媒体”并没有什么动静。不知道如果宕机的是中国的北斗系统，他们又会作何反应。不过，想要北斗全系统掉线还真是有点困难的，这都源于一项北斗、GPS、GLONASS都有，就伽利略没有的技术——星间链路。[全文]
由于现代社会高度依赖导航定位系统，所以作为一个独立的世界大国，如果不能掌握完整的，安全的导航定位系统，那是非常危险的，尤其是GPS III很可能具备方便实现定向关闭功能的情况下——等于美国捏住了任何依赖GPS系统国家的重要命脉。[全文]
按照北斗35颗卫星的设计布局，今年无疑是北斗建设史上最核心的一年，也创下了全球卫星导航系统组网最快纪录。随着2019年继续布网剩余卫星、且前期卫星陆续度过调试期正式服役，北斗将彻底点亮全球。[全文]
准天顶真心比起其他国家太弱了。导航卫星最核心的部件就是原子钟，准天顶原计划用铷原子钟过渡到高级的氢原子钟。结果氢原子钟并未研制成功，导致它现在用的钟质量实在太差，影响了精度。而我国早在2015年发射的第20颗北斗卫星上，就已经使用了氢原子钟。[全文]
上周的珠海航展现场，除了歼-20惊艳亮相，另一个好消息也引人注目：我国首个北斗全球“厘米级”定位系统建设工作全面启动，取名“夔龙系统”。 我们采访了中国航天科技集团“夔龙”团队的专家。他说系统建成运行后，基于位置的VR游戏将更刺激。[全文]
远征一号是我国第一枚液体上面级飞行器，就是它让卫星从发射到进入运行轨道的时间，从数十个小时缩短为了五个多小时。因为它的存在，卫星也无需再耗费大量燃料进入新的运行轨道，这大大延长了卫星的运行寿命。[全文]
将轿车与拖拉机作对比，任谁都会说轿车更高大上。但是此次工博会展出的无人驾驶轿车与无人驾驶农机，或许能颠覆这样的刻板印象。“北斗”的高精度定位系统，能给拖拉机带来什么样了不起的功能呢？[全文]
中国自行研制的北斗卫星导航系统于2012年12月27日起提供连续导航定位与授时服务。2013年5月，中巴签署北斗系统在巴使用协议，此前，北斗已落户泰国、老挝、文莱。北斗系统将打破GPS的垄断，为用户提供安全、准确的导航和通讯服务。北斗将照耀中国，更将照耀世界！
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