曾经，施工、拆迁产生的渣土废料、砖石碎块，是城市管理的一大顽疾。如今，随着我市“无废城市”建设走深走实，一套全链条、闭环式、智慧化的建筑垃圾治理体系全面落地，昔日令人头疼的建筑垃圾，实现从“难处置”到“循环再生”的转变，城市环境品质与资源利用效率同步提升。
在鄂城区建筑垃圾资源化厂，满载建筑垃圾的运输车辆有序进场、规范卸料，混杂的砖石、混凝土、渣土等固废经自动化破碎、精细筛分、智能分拣等工序完成资源化处置，被加工成规格统一的再生建筑材料，重新回归城市建设一线，真正实现变废为宝、循环利用。
截至今年9月初，全市累计产生建筑垃圾220万吨，其中194万吨实现施工现场就地平衡利用，18万吨完成资源化再生利用，8万吨进行规范填埋处置；全市建筑垃圾随意倾倒乱象同比下降90%，非法倾倒一度多发态势得到根本性扭转。
过去，不少工地存在管理松散问题，车辆带泥上路、渣土抛撒、无证偷运等现象多发，是路面污染、扬尘污染的主要源头。为此，我市紧盯施工、拆迁两大垃圾产生源头，筑牢第一道管控防线。
我市全面推行建筑垃圾产生、运输、消纳三级核准制度，对所有在建工地、拆迁项目、渣土运输企业逐一建档备案，实现全覆盖监管。各施工工地严格落实“6个百分百”扬尘管控标准，全面硬化出入口路面，配齐围挡隔离、自动喷淋、车辆冲洗设施，做到施工全过程抑尘、车辆出场全洁净。
同时，全市渣土运输车辆完成标准化升级，全部加装密闭车厢、北斗定位系统和统一规范标识；凡是手续不全、设备不达标、未完成备案的车辆，一律禁止上路作业。从工地“出门一刻”拧紧管控链条，杜绝无证运输、带泥上路、沿途抛撒滴漏等突出问题。
以往建筑垃圾监管依靠人工巡查，范围有限、存在盲区，城乡结合部、湖边空地、山林边角成为垃圾偷倒重灾区，发现滞后、取证困难、整改被动。如今，数字化监管为城市治理装上了全天候“智慧千里眼”。
依托省级建筑垃圾监管服务平台，我市全面落地电子三联单管理制度，严格执行“一车一单、一单到底”。目前全市1100余台备案渣土运输车辆全部接入智慧监管系统，24小时实时定位、行驶轨迹动态留存、运输状态全程可控，所有车辆必须严格按照核准时段、规定路线、指定点位规范运输。
各建筑工地同步配齐智能监控、自动称重、车牌识别设备，搭配无人机常态化空中巡检，重点覆盖偏僻空地、河湖岸线、城乡交界地等监管薄弱区域，构建起“人防巡查+技防监控”的立体化监管模式。违法行为一旦出现，即可快速发现、精准锁定、闭环处置，补齐偷倒乱倒监管短板。
夜间光线昏暗、人流稀少，曾是建筑垃圾非法偷运、跨区偷倒的高发时段，单一部门监管力量有限，整治效果难以长效。针对这一治理痛点，我市建立多部门常态化联合执法机制，实现昼夜严查、全域管控。
由城管部门牵头，公安、交通、生态环境等多部门协同联动，建立“信息共享、线索互通、联合整治”工作机制，打破部门壁垒、整合执法力量。执法队伍精准聚焦违法高发时段、高风险区域，采取定点值守蹲守、路面动态巡查、视频智能抓拍、无人机空中巡检相结合的方式，全天候严厉打击无证运输、违规行驶、渣土抛撒、跨区偷倒等违法行为。
今年以来，全市累计开展联合执法行动170余次，出动执法人员逾4070人次，依法查处各类建筑垃圾违法案件51起，累计罚款33.345万元，以刚性执法形成强力震慑，有效净化渣土运输市场秩序。
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